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基于构件荷载-变形曲线的约束混凝土本构模型对比分析《四川建筑科学研究》02/2015 本文对16个钢筋混凝土圆柱进行了低周反复荷载试验，将采用6个约束混凝土本构模型计算的荷载-变形曲线与试验得到的曲线进行了比较研究，得出结论：尽管所选的约束混凝土应力-应变模型的差别很大，但利用不同的模型计算的柱荷载-变形曲线差别不大，与试验得到的荷载-变形曲线差别也不是很大，差别主要反映在曲线的下降段。在所选取的6个约束混凝土应力-应变关系模型中，采用Mander-Priestley模型和Fafitis.Shah模型计算的荷载-变形曲线与本文试验结果符合最好。（杨利，贡金鑫）某多层住宅楼的加固改造设计与施工《福建建筑》03/2015 某多层住宅楼因施工原因存在结构安全问题需进行加固。本文根据此项目实际加固设计施工中所采取的加固方法和构造措施，分析了加固施工难点应对方法，简要介绍了多层住宅的加固设计过程。如：通过改变结构受力体系满足现行抗震规范要求；改变基础形式解决基础配筋不足问题；采用高强钢绞线网片-聚合物砂浆复合面层加固技术对板厚及配筋不足的楼板进行加固补强满足承载力要求；采用粘贴碳纤维布及外包型钢解决梁柱混凝土强度不足及承载力不满足要求的问题，可为类似工程加固改造提供参考。（黄舒恬）《施工技术》06/2015建设方主导的上海国际金隔中心项目BIM应用研究为提高上海国际金融中心项目的建设管理水平，项目建设方与清华大学合作，在项目建设过程中以建设方主导模式应用BIM和4D-CAD技术。针对建设方应用BIM的需求和特点，提出了跨平台的多参与方协同4D施工管理技术，开发了"基于BIM的上海国际金融中心项目4D建设管理系统"和"基于BIM的上海国际金融中心项目综合管理系统"，并应用于实际工程中。通过创建和管理项目各阶段各专业的BIM模型，实现了项目从设计到施工的全方位BIM应用。本研究为建设方主导的BIM应用提供了方法、技术、系统和应用示范，可明显提高工程建设的管理水平和效率。（张建平，刘强，张弥，王修昌）《城市道桥与防洪》04/2015悬索桥钢桁加劲梁栓焊节点疲劳试验研究悬索桥钢桁加劲梁栓焊节点处汇交杆件多，构造复杂，受力集中，为复杂的空间受力结构。介绍根据疲劳损伤理论确定疲劳试验荷载的过程，设计并制作1：1.9的缩尺模型，对该模型进行200万次疲劳加载试验。试验结果表明：在完成循环加载200万次后，模型上各测点的应力状态稳定，没有发生开裂、损伤、疲劳裂纹萌生现象，且标准疲劳荷载作用下结构应力水平较低，小于我国规范规定的疲劳容许应力，因此该桥的栓焊节点结构在使用寿命期间及正常养护维修情况下，不会发生疲劳开裂，能够满足设计要求。（李小刚，姚永丁，韦华，李毅）