公路与水路运输论文_掺玄武岩纤维水泥稳定再生_四川建筑杂志社投稿

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公路与水路运输论文_掺玄武岩纤维水泥稳定再生

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文章摘要:针对不同的建筑垃圾掺量，通过抗压强度试验、抗弯拉强度试验、干缩性能试验、抗冲刷性能试验、抗冻性试验、抗疲劳性能试验，研究掺加玄武岩纤维对水泥稳定建筑垃圾路用性能的影响。试验结果表明：掺加纤维后，水泥稳定建筑垃圾的28d抗压强度、28d抗弯拉强度增大，干缩系数降低，28d冲刷质量损失率降低，冻稳系数增大、90d疲劳寿命提高；随着建筑垃圾掺量的增大，水泥稳定建筑垃圾的路用性能逐渐降低。建筑垃圾掺量为100%时，掺纤维水泥稳定建筑垃圾的28d抗压强度、28d抗弯拉强度分别比不掺纤维的水泥稳定建筑垃圾增大了10.1%、17.1%，28d干缩系数降低了19.4%，冲刷损失率降低了14.6%，冻稳系数增大了2.4%，疲劳寿命增大了26.7%（应力比为0.6）、12.6%（应力比为0.7）。建筑垃圾掺量小于等于75%、纤维掺量为0.06%时，水泥稳定建筑垃圾可应用于重交通荷载等级下高速公路基层中。

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